Heavy Leading Company Limited jedan je od najpouzdanijih proizvođača i dobavljača kiper kamiona shacman delong u Kini. Ako idete na veleprodaju izdržljivog kipera Shacman delong proizvedenog u Kini, dobrodošli da dobijete ponudu iz naše fabrike. Svi prilagođeni proizvodi su visokog kvaliteta i niske cijene.
Opis proizvoda
Ako ste ikada vodili stranicu na kojoj jedan pokvareni kamion ubija cijeli dan, znate cijenu. Bageri miruju, ekipe stoje okolo, a sat otkucava. Bio sam tamo. Zato vjerujem kiperu Shacman Delong. Nije ovdje da vas impresionira specifikacijama-ovdje je da održava vašu web lokaciju u pokretu.
Osnovne tehničke specifikacije
|
Parametar |
Detalji |
|
Model |
Shacman F3000 6×4 Kiper kamion |
|
Motor |
Weichai 340–380 KS dizel motor |
|
Prijenos |
Brzi manuelni sa 10 brzina |
|
Drive Type |
6×4 (tandem zadnji{2}}pogon) |
|
Cargo Box |
18–25 CBM, čelik visoke-otporne na habanje{3}} |
|
Nazivna nosivost |
25–35 tona |
|
Gume |
12.00R20 teške-teške terenske-radijalne gume |
|
Suspenzija |
Pojačane lisnate opruge-za teške uvjete |
|
Cab |
Standardna spavaća kabina sa A/C |
1. Okvir koji ne puca kada vam je najpotrebniji
Vidio sam da se kiperi uvijaju i pucaju nakon samo nekoliko mjeseci teškog opterećenja. Kiper Shacman Delong ne. Koristi debeli, ojačani čelik na točkama montaže i osovine, gdje naprezanje najviše pogađa.
Vozio sam ovaj model na kamenim putevima, punim kapacitetom, mjesecima. Nema pukotina na okviru, nema iskrivljenih poprečnih nosača. Većini kamiona koje sam koristio bi do tada trebalo popraviti, ali ovaj ostaje ispravan. To znači manje zastoja, manje novca utrošenog na popravke.
2. Krevet koji treba batine
Krevet je mjesto gdje se zlostavljanje dešava. Kamenje, krhotine, stalni udar. Krevet ovog kamiona je napravljen za to. Debeli manganski čelik, ojačana rebra na svakih 40 cm. Bacio sam kamenje od 10 tona u njega i nije se udubilo.
Hidraulički sistem se takođe brzo podiže. Ne čekaš da se krevet podigne. Stabilan je, brz i pouzdan. To znači više putovanja po smjeni, manje izgubljenog vremena na deponiji.
3. Jednostavan motor, bez glavobolje
Motor je mehanički. Nema fensi elektronike koja bi pokvarila u prašini, nema izbirljive opreme za emisiju izduvnih gasova. Dijelovi su posvuda, tako da svaki lokalni mehaničar može raditi na tome. Radio sam na hiljade sati samo sa zamjenom ulja i filtera.
Pogon 6x4 vam daje vuču kada vam zatreba. Blatnjavi pristupni putevi, rastresiti šljunak-ovaj kamion se ne zaglavi. Nema potrebe za rezervnom kopijom, nema potrebe za vučom. Nastavite da se krećete.
4. Kabina napravljena za vozača
Duge smjene na neravnim putevima uzimaju danak za vozača. Sjedište je udobno, komande su lako dostupne, a klima radi. Vozači se ne žale na bol ili iscrpljenost na kraju dana. To znači da ostaju fokusirani, prave manje grešaka i ostaju duže.
Na kraju krajeva, kiper Shacman Delong nije blistav. Jednostavno je pouzdan. Pojavljuje se, naporno radi i ne iznevjerava vas. Koristio sam ove kamione na svim vrstama sajtova i nikada me nisu izneverili. Ako vam treba radni konj koji neće odustati, to je to.
Uobičajeni kvarovi i brza{0}}rješenja na lokaciji
Čak i najtvrđi kamioni zahtijevaju povremenu pažnju. Većina problema se lako rješava pomoću osnovnih alata:
Spori ili zaglavljeni ciklusi ispuštanja
Obično je uzrokovano začepljenim hidrauličnim filterom. Zamijenite filter i provjerite nivo ulja. Ovo je 10-minutna popravka.
Gubitak snage pod opterećenjem
Najčešće zbog prljavog filtera zraka ili začepljenih injektora. Očistite ili zamijenite filter i po potrebi odnesite mlaznice na servis.
Gubitak vučne sile u blatu ili šljunku
Lagano smanjite pritisak u gumama da povećate kontaktnu površinu i aktivirajte blokadu diferencijala ako su u opremi.
Labava vrata prtljažnika ili curenje materijala
Zategnite vijke šarki i provjerite gumene zaptivke. Zamijenite istrošene zaptivke ako je potrebno.
Naša fabrika
Popularni tagovi: shacman delong kiper kamion, Kina shacman delong kiper proizvođač, fabrika
